Bornéo

En route pour la jungle de Bornéo,…(Article + galerie de photos)

La préparation du voyage a commencé en février pour un voyage en juillet.

Comme d’habitude, le choix de la destination s’est fait en début d’année, et une fois la décision prise,

nous avons bloqué nos vols.

 

Pour nous; il est important de bloquer nos vols le plus tôt possible, en cas d’imprévu, il y a toujours

les assurances. C’est à cette condition que l’on obtient les meilleurs tarifs, surtout pour les compagnies

low cost locales pour lesquelles il faut surveiller les promotions, condition indispensable pour avoir des

prix réellement low cost.

 

Evaluer les trajets locaux nécessaires.

Bornéo est la 4ème plus grande île au monde par la taille et abrite 3 pays différents:

• l’Indonésie
• le Sultanat de Brunei
• la Malaisie elle même découpée en 2 états:
  • le Sarawak
  • le Sabah

Nous ne pourrons pas tout faire en une fois, nous nous décidons pour la partie

Malaisienne avec un point d’interrogation pour Brunei.

Une fois de plus, nous passerons par Singapour, notre compagnie nationale a affecté

un A 380 sur cette ligne et l’offre, plus importante est aussi plus intéressante en matière

de prix que Kuala Lumpur.

Les états du Sarawak et du Sabah sont organisés autour de leurs capitales respectives

Kuching et Kota Kinabalu desservies toutes les deux par AirAsia à partir de Johor Bahru,

à environ 30km de Singapour dont les tarifs sont bien inférieurs à ceux pratiqués à partir

de Singapour.

 

 

Voilà l’itinéraire commence à se dessiner, nous ferons:

• Paris Singapour sur AirFrance
• Singapour Johor Bahru en car
• Johor Bahru Kuching sur AirAsia
• Miri Kota Kinabalu sur AirAsia
• Kota Kinabalu Johor Bahru sur AirAsia
• Johor Bahru Singapour en car gratuit (AirAsia)
• Singapour Paris sur AirFrance

Nous avons trouvé des promotions sur AirAsia en février et les vols intérieurs

nous reviendont à environs 25 € TTC par coupon sans bagage inclu (moins cher qu’un trajet

en car pour de nombreuses destinations).

Nous nous attaquons ensuite aux hôtels, nous réservons toujours les premières et dernières nuits

de chaque étape par avion, pour les autres nous voyons sur place.

 

Voilà donc ce qui était prévu au programme Bornéo:

• Arrivée à Kuching et visite des environs.
• Itineraire libre jusqu’à Miri (plus au nord)
• Vol pour Kota Kinabalu, visite des environs
• Eventuellement itinéraire local en boucle.

 

Et voilà la réalité ce que nous avons fait:

• 4 jours à Kuching, ville trés agréable, nous y avons aussi effectué plusieurs excursions en individuel:
  • Sanctuaire Orang Outan, Longhouse, Raflaisia (3h de route pour voir la plus grande fleur du monde).
  • Le parc naturel de Bako, l’un des temps forts de ce voyage (trekking dans la jungle et plages trés spéciales).

• Départ pour Mulu avec MasWings. ce parc naturel comporte de nombreuses grottes, dont la grande du monde.

  Départ pour Miri où, arrivés à l’aéroport de destination nous décidons de changer la suite du voyage.

   

  • Visite de villages des premiers habitants de l’ile.

  • Trekking dans la jungle de ce parc protégé pour tous.

• Départ pour Brunei en taxi.

  Retour sur Miri en car pour prendre notre vol pour Kota Kinabalu.

   

  • 3 jours pour découvrir Brunei en plein Ramadhan.

• Kota Kinabalu:
  • Visite de la ville.
  • Excursion individuelle pour le .
  • Virée en voiture de location vers le Tip Bornéo.
  • Nuit passée dans un Longhouse traditionnel.
  • Visite des iles autour de Kota Kinabalu (plages).
• Retour à Singapour.
• Visite  le dernier jour du nouveau quartier « Marina Bay« .

Au total 3 semaines magiques, dans un parcours trés personnel.

Nous avons rajouté sur place 2 vols intérieurs pris sur MasWings

(filiale low cost de Malaisian Airline) pour environ 25€ TTC le coupon avec 20kg de bagage par personne.

 

 

4 Vidéos à venir pour ce voyage:

• Sarawak.
• Brunei
• Sabah
• Singapour

 

En guise de mise en bouche en voici un avant-goût en quelques photos:

 

En conclusion, un beau voyage plus facile qu’il n’y paraît, à la portée de tous et sans risque particulier.

Chacun pourra le compléter par des aventures à sa convenance et adaptées à sa condition physique.

Les rapports avec les habitants sont simples et chaleureux, pas de pression commerciale, pas d’insécurité.

Une organisation touristique toute malaisienne et très efficace.

L’aventure est parfois un peu longue à trouver, il faut sortir des interminables zones industrielles qui bordent

les 2 villes principales de Kuching et Kota Kinabalu, mais au final la promesse est bien tenue.

 

 

A bientôt pour la suite.